4月新能源销量:小米首月过七千,问界M9拿50万以上销冠
月第一天，4月份新势力品牌销量陆续出炉 ，现在基本格局是鸿蒙智行和理想算是新势力第一梯队；蔚来 、极氪 、零跑属于第二梯队；而小米汽车首月销量破7000辆 ，已经快要追上小鹏 。0小米汽车 7058辆 小米汽车首月销量7058辆，这一成绩应该说很出乎行业预期 。
在刚刚结束的2024年 ，华为鸿蒙智行通过“X界 ”推出多款基于途灵平台的明星电车 ，且都是20万以上的高端新能源产品，全年累计交付444 ，956辆 ，特别是全尺寸SUV——问界M9，已经连续9个月蝉联中国市场50万以上月度销冠。
零跑汽车以绝对优势蝉联冠军，单月销量再破5万辆 ，第四周单周达21万辆 ，连续4周夺冠，新车B01/B10贡献显著增量 ，全年交付目标上调至58 - 65万辆 。
新能源品牌月销量TOP 5比亚迪：全系销量超28万辆 ，王朝系列宋Plus、秦L DM - i贡献主力 。特斯拉：Model Y/3合计销量约8万辆，Model Y占比超70% ，20万以上纯电市场第一。零跑汽车：单月销量突破5万辆 ，同比增长157%，B10/C10车型持续热销 。
4月新能源轿车销量排名榜,比亚迪秦领跑,五菱缤果熊猫热销
在4月份的新能源轿车市场中 ，比亚迪秦家族以42 ，647辆的销量，同比大涨83% ，轻松占据了市场的冠军位置 。比亚迪海豚小型车销量达到29 ，961辆，同比大增150.5%，再次成为小型轿车市场的冠军。比亚迪汉系列中大型轿车4月份销量为14 ，714辆 ，同比增长8%，继续在20万元+级市场中占据重要位置。
埃安（AION S）表现同样出彩 ，单月销量19569辆 ，同比猛涨392%，排名第四 。埃安（Aion S）与埃安（AION Y）已经成为埃安品牌的双子星 ，这两款车也直接把埃安推上了新势力销冠宝座 ，埃安（Aion S）则成为新能源轿车消费者重要的选取 。五菱本月有两款车上榜，分别是宏光MINI EV和五菱缤果。
年4月国产轿车销量排名前10的车型为：吉利星愿 、比亚迪海鸥 、吉利星瑞、比亚迪秦L DM 、比亚迪秦PLUS DM 、比亚迪海豹06DM、红旗H长安Lumin、吉利帝豪 、五菱缤果 。其中 ，仅有吉利星瑞一款燃油车型入榜前十 ，其它九款车型均为新能源轿车 。吉利星愿和比亚迪海鸥销量领先，继续领跑国产车市场。
月新能源车销量排名依次为比亚迪秦 、亚迪海豚、广汽埃安S 、五菱MINI 、五菱缤果、比亚迪汉 、特斯拉Model 熊猫mini 、长安Lumin、欧拉好猫等等 。新能源轿车销量排名榜的榜一和榜二分别被比亚迪秦及比亚迪海豚占领 ，其当月销量分别为42647辆和29961辆 ，同比增幅分别为83%和150.5% 。
月销量：19569辆 排在第五席位置的依然是广汽埃安的车型，当前AION系列的排名仅次于比亚迪。明确明显领先于以“蔚小理 ”为代表的造车新势力 。
比亚迪海鸥已于4月底正式上市，销量表现会如何？是否会影响缤果的销量？拭目以待 。而五菱的“老网红”宏光MINIEV销量一路下滑 ，4月售出18086辆 ，排名第8。不仅是宏光MINIEV，整个微型车市场都在萎缩 ，新能源销量前15里只有宏光MINIEV和吉利熊猫mini两款微型车 。
4月车企销量抢先看,埃安再破4万大关,合创表现惊喜
〖壹〗 、埃安无疑是第一批公布销量车企中的C位选手 ，它销量41012辆，环比增长5% ，同比增长302% 。1-4月累计销量121 ，320辆，同比增长120%。值得一提的是 ，这是埃安继今年3月 ，销量再次突破4万辆。根据此前的规划，广汽埃安在2023年的目标是保50万辆 、争60万辆 ，目标增长率需达到85%以上 。
〖贰〗、截至2023年5月2日 ，主流新势力车企4月销量已然公布 。在经历了上海车展的“狂欢 ”之后，车企终究要回到以销量论英雄的现实之中。 从整体市场来看，4月新势力基本延续了3月的市场格局：埃安 、理想稳居第一梯队；“万辆关口 ”形成卡位之势；月销3000辆左右的“传统”新势力仍在加速冲刺 。
〖叁〗 、月1日 ，埃安、合创、哪吒 、理想 、蔚来、零跑 、小鹏 、深蓝、极氪等新势力公布4月交付量 。得益于2023款AION Y/S Plus的上市以及一系列用户权益的推出 ，埃安4月销量再次突破4万辆，环比增长5% ，再创历史新高 ，以绝对优势稳居榜首。
三大神车价钱是多少
〖壹〗 、三大神车是：轩逸，卡罗拉 ，凌派 。车也便宜 ，差不多十万费用左右 。轩逸，雷凌 ，卡罗拉。车子便宜 ，省油，小毛病少 ，相比较来说保值率高 。因为滴滴车工作时间长 ，每天十几个小时，几百公里的行程，不要两天一小修 ，三天一大修 ，修车费钱不多，主要耽误事 ，这个级别的车国产车稍微有点跟不上 。
〖贰〗 、Spyder ，保时捷918，国内售价在13880-1465万元左右。它于2010年3月初在日内瓦车展上发布 。由一台608马力的6LV8发动机和两台286马力的电动机组成的混合动力系统可以为918Spyder提供887马力的有效功率 。百公里加速仅需8秒 ，比较高时速可达345公里/小时（电子限速条件下）。
〖叁〗、法拉利拉法的费用非常昂贵 ，借鉴价为225万，现如今中国二手车市场定价接近500万元 ，终究法拉利这款超级跑车不管生产制造多少台 ，在你见到它相片的情况下就早已卖光了，海外曾有顾客售卖一辆硬顶敞篷拉利 ，汽车费用再加上所得税后达到510万欧元 ，折算人民币不再加上增税都需要315万元。
〖肆〗 、保时捷918 Spyder：这是保时捷旗下的第三款具有混合动力功能的车型，被誉为三大神车之一 。该车仅限量生产918台，官方售价在1338万至1465万之间 。它配备了6升V8自吸发动机和双电机7速PDK变速箱 ，综合马力达到887匹 ，扭矩1280牛米。
〖伍〗 、法拉利LaFerrari：国内售价约2250万元，全球限量499台 ，混动超跑 。 保时捷918 Spyder：价值约1500万元 ，与LaFerrari并称“三大神车 ” 。周杰伦 奔驰SLR 722：经典超跑，二手价约1500万元 ，全球限量150台。 蝙蝠车：电影道具车改装 ，造价超1300万元 。黄晓明 劳斯莱斯幻影：定制版约800万元，常作为婚礼用车 。
〖陆〗、考虑到制造 、物流和营销费用等因素 ，费用区间为88万-88万元的洪光MINI EV甚至可能亏本销售。2020年 ，当五菱洪光MINI热销时，五菱的利润将会大幅下滑 ，这或许可以从侧面证明这一点 。当然 ，和特斯拉一样，五菱洪光MINI EV在传统意义上也并非无利可图 。
海豚也卖这么多?销量榜单是姓“比亚迪”了吧
在轿车和SUV销量榜上，比亚迪均包揽前两名 ，比亚迪秦卖到26万辆 ，海豚居然也买到近3万辆，把轩逸朗逸这些老家伙甩在身后。再给比亚迪一点时间 ，估计更便宜的海鸥也能冲进前十榜单 ，后生可畏 。而SUV这边，前两名则是比亚迪宋和元PLUS ，销量分别为3万辆 、89万辆 ，强如Model Y也只能屈居第三 。
海豚排名第三：销量数据：海豚在4月的销量为30462辆，这一成绩使其成功跻身销量榜单的前三甲。市场定位：海豚作为比亚迪旗下的一款热门纯电车型 ，凭借其时尚的外观、实用的空间以及不错的续航能力 ，赢得了众多消费者的喜爱。
海豚超越元PLUS（ATTO3）夺得泰国9月份新能源汽车销量冠军 。在泰国新能源汽车市场中，比亚迪一直保持着强劲的市场表现 ，连续9个月蝉联泰国的纯电动汽车销售冠军 ，市场占有率高达47% 。然而，在9月份的销售数据中，出现了一个新的变化：海豚（DOLPHIN）超越了元PLUS（ATTO3） ，成为了当月的新能源汽车销量冠军。
比亚迪海豚作为一款10万级的“纯电新物种” ，凭借其出色的综合性能热销22861辆 。比亚迪海豚在新能源汽车市场中脱颖而出，成为了一款备受瞩目的车型 。其热销的原因 ，不仅在于其定位精准 ，满足了广大消费者对10万级家用新能源车的期待，更在于其卓越的性能和贴心的设计。
当然 ，在众多车型中 ，比亚迪海豚还是拥有着无可比拟的先发优势 。从2022年7月至今，比亚迪海豚的单月销量绝大多数时间都保持在2万+的水平 。 整个2022年 ，本田飞度全年卖出了5万辆 ，丰田致炫卖出了8万辆，而比亚迪海豚全年累计销量超过20万辆 ，比本田飞度、大众Polo和丰田致炫三款车型累计销量加在一起还多。
22万以内值得买的5款新能源汽车?
〖壹〗 、在2022年4月份 ，五菱宏光MINI EV一共卖出了24908辆，是新能源车型销量前五中唯一一个非比亚迪品牌的车型 。五菱MINI的火爆就不用多说了，较小的车身更方便在城市道路通勤 ，较低的用车成本是它最大的优点 。这款车的官方指导价为28-98万 ，从38万开始的版本才配有安全气囊。
〖贰〗 、万左右能买到不少不错的新能源汽车 。比如小鹏P7i，它外观时尚动感 ，前脸封闭式格栅搭配犀利大灯很有辨识度 。车内智能配置丰富 ，智能驾驶辅助系统表现出色，能带来便捷且安全的驾驶体验。续航能力也较为可观 ，能满足日常出行及一定的长途需求。
〖叁〗、宋PLUS新能源 EV 版：指导价在158-108万之间 ，拥有540°全景影像和DiPilot 100智能辅助驾驶等亮点配置，纯电续航达到510km ，非常适合家用通勤和中短途出行 ，用户认可度高 。
〖肆〗 、总之，欧拉好猫汽车具有400公里的续航能力 ，配置丰富 ，经济实惠，是您理想的家用代步车 。 东风风神E70 官方指导价：128-138万 级别：紧凑型轿车 这款车听起来真是让人很难不心动。东风风神E70作为一款非常省心的纯电动家轿，不仅外观时尚年轻 ，内饰科技感十足 ，空间也符合紧凑型车的主流表现 。
〖伍〗 、推荐一：比亚迪汉EV NEDC续航：605km、550km 补贴后售价：298-295万元 要说在新能源领域，比亚迪的关注度一直非常高 ，比亚迪汉EV在今年7月份正式上市 ，定位中大型车，共推出3款纯电动车型 ，其中两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605km ，四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550km 。
〖陆〗 、比如，比亚迪汉EV ，它在新能源汽车领域口碑不错。其性价比方面 ，配置丰富，续航能力也较为出色 ，能满足日常通勤和一些中长途出行需求 。安全性上 ，车身结构设计合理，配备了多项主动安全系统 。预算大概在20万到30万左右。还有丰田卡罗拉，这是一款经典车型 。性价比高 ，保值率不错 ，后期使用成本较低 。
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评论列表（4条）
我是自助号的签约作者“唐宇琴”！
希望本篇文章《四月份电动车销量排名(4月电车销量)》能对你有所帮助！
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